Rock Sliders vs. Trittbretter: Ein Leitfaden für Off

Rüsten Sie Ihr Abenteuer-Rig mit dem richtigen Schutz aus, um schwieriges Gelände zu meistern. Schritt eins: Verwechseln Sie Seitenstufen oder Trittbretter nicht mit Steinschiebern.

Felsschieber haben einen Hauptzweck: um die Karosserie Ihres Fahrzeugs zu schützen und es Ihnen gleichzeitig zu ermöglichen, von einem Hindernis abzurutschen, an dem Sie sonst hängen bleiben könnten. Sie sollen eine Tracht Prügel aushalten.

Stellen Sie sicher, dass Sie Ihr Abenteuer-Rig mit dem richtigen Schutz ausstatten, bevor Sie sich in schwieriges Gelände begeben. Seitenstufen und Trittbretter sind strukturell nicht einwandfrei, schützen Ihr Fahrzeug nicht vor Spaß abseits der Straße und können sogar noch mehr Schaden anrichten.

Unser Leitfaden beschreibt die Unterschiede zwischen Rock Slider und Trittbrettern, um Ihnen bei der Auswahl des richtigen Produkts für Ihr Fahrzeug zu helfen.

Zusammen mit solideOffroad-Reifen (AT- oder MT-Reifen), Rock Slider – auch Rock Rails genannt – sind ein Muss, wenn Sie vorhaben, schwierige 4×4-Trails in Angriff zu nehmen.

Offroad-Steinschieber sind wichtige Bestandteile einer robusten Panzerung. Sie sind so konzipiert, dass sie den unteren Teil des Körpers Ihres Abenteuerfahrzeugs schützen. Es gibt viele Arten von Rock Slidern, die für eine Vielzahl von Allradfahrzeugen geeignet sind.

Felsschieber bestehen aus hochbelastbarem Stahlrohr oder Vierkantrohr und sind in der Regel eine anschraubbare Angelegenheit, die Sie mit Handwerkzeugen installieren können. Sonderanfertigungen werden jedoch oft an den Rahmen geschweißt, wie bei unserem Mitsubishi Pajero. Sie sind in der Regel mit einer haltbaren, hochwertigen Struktur- oder Mattschwarz-Pulverbeschichtung versehen und bieten lang anhaltende Korrosionsbeständigkeit für den jahrelangen Einsatz auf dem Trail.

Rock-Slider gibt es in verschiedenen Formen und Ausführungen. Einige schmiegen sich an die Unterseite der Schweller oder ragen knapp über den Boden des Fahrzeugs hinaus, um eine stromlinienförmige und stabile Schutzlinie zu schaffen.

Andere Rock Slider verfügen über eine größere Standfläche, die deutlich über die Fahrzeugseite hinausragt, und/oder verfügen über eine Kick-Out-Schiene für zusätzlichen Seitenschutz der Karosserie. Sie bieten möglicherweise auch eine praktische Trittstufe für den einfachen Ein- und Ausstieg in Ihr Fahrzeug.

Welchen Stil Sie wählen, ist eine Frage des Geschmacks und, was vielleicht noch wichtiger ist, der Funktionalität.

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Die Entscheidung, welche Steinschieber oder Seitenschutzvorrichtungen Sie benötigen, sollte davon abhängen, welche Art von Gelände Sie durchqueren möchten.

Große Felsbrocken und enge Bäume? Am besten eignen sich Schutzbleche, die weit über den Unterboden Ihres Fahrzeugs hinausragen.

Bewältigen Sie weniger schwieriges Gelände und benötigen Sie Schutz vor gelegentlichen Baumstümpfen und kleineren Steinen? Der Kauf eines schlankeren Satzes Schutzbleche, die den Unterboden und die unteren Seiten des Fahrzeugs schützen, sollte Abhilfe schaffen.

Seitenstufen, Nerf Bars oder Trittbretter können oft wie Steinschieber aussehen, haben aber eine ganz andere Funktion. Obwohl sie manchmal als gleich kategorisiert werden, sind sie nicht dafür ausgelegt, Stöße auf dem Trail einzustecken. Ihr Hauptzweck besteht darin, den Insassen das Ein- und Aussteigen zu erleichtern oder dem Fahrzeug ein individuelles Aussehen zu verleihen.

Trittbretter oder Seitenstufen haben oft eine gummierte Oberfläche für zusätzlichen Halt bei schlammigen oder nassen Stiefeln. Wie Trittbretter verlaufen Trittbretter oder Trittstufen entlang der gesamten Fahrzeugseite. Diese Arten von Brettern können hervorstehende „Fußbügel“ oder Vertiefungen für Ihre Füße aufweisen und sind manchmal mit dem Namen des Herstellers verziert.

Während es sich bei Felsschienen oder Steinschiebern um hochbelastbare Schutzvorrichtungen aus Stahl handelt, die für anspruchsvolle Überquerungen im Gelände gedacht sind, dienen Trittbretter oder Trittbretter in der Regel eher der Dekoration und dem Einstieg in angehobene Fahrzeuge als allem anderen.

Sie verleihen einem Adventure-Rig ein wenig Flair, aber wenn Sie Nerf-Bars verwenden und damit rechnen, dass Sie mit ihnen auf Felsen krabbeln, kann es sein, dass Sie ein böses Erwachen erleben. Seitenstufen, Nerf Bars oder Trittbretter halten einfach nicht die Belastung aus, die richtige Rock Slider/Rock Rails aushalten können.

Lohnen sich Felsschieber? Meiner Meinung nach ja. Ich habe mit unserem Suzuki Sidekick von 1995, auch bekannt als The Teal Terror, gelebt und gelernt. Mein Mann und ich haben die Quetschschweißnähte und die Schweller unseres winzigen Allradfahrzeugs auf beiden Seiten eingeschlagen, bevor uns klar wurde, welchen Schaden wir ohne Steinschlagschutz angerichtet hatten.

Seitdem ist jeder 4×4, den wir besitzen, mit einem Satz Schieberegler ausgestattet. Und die Karosserien unserer Allradfahrzeuge sehen dafür viel besser aus.

Wenn Sie Off-Road-Strecken in Angriff nehmen möchten, sind Rock Slider oder Rock Rails eine solide Investition.

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